泰州姜堰：“潮汐摊区”让城市既有“烟火气”又有“文明范”

扬子晚报网6月(yuè)25日讯 （通讯员 朱娜 朱其(zhūqí) 盛义 记者 王国柱）6月24日，伴随着铿锵有力的发动声，靖江市多凯首台Everllence（埃维能）船用主机成功交付(jiāofù)，让(ràng)世界船舶用上“靖江心”，标志着靖江高技术船舶产业攀上了国际先进发动机高峰。 企业启动(qǐdòng)首台Everllence船用主机。 船舶是靖江市的地标产业，造船完工量(liàng)、新接订单量、手持订单量三大指标连续多年占江苏的二分之一、全国(quánguó)的五分之一(wǔfēnzhīyī)、全球的十分之一(shífēnzhīyī)以上，已形成了“全国造船看江苏，江苏造船看靖江”的发展格局。 远洋(yuǎnyáng)船舶发动机被视为世界上最复杂的(de)工业品之一。近年来，靖江市(jìngjiāngshì)一直把船用(chuányòng)发动机生产制造作为产业强链补链的重点方向。2020年，靖江市鼓励引导多凯动力盘活利用原(yuán)安泰动力资产，进军船用发动机领域(lǐngyù)。去年6月，多凯动力与MAN公司（现更名为 Everllence 公司）签订多凯二冲程船用柴油机的生产许可授权协议，成为继中船、玉柴、恒力之后(zhīhòu)的全国第四家、省内首家生产埃维能大型船用低速柴油机的企业。 江苏多凯动力机械有限公司董事长张彤介绍(jièshào)，此次交付的(de)(de)首台埃维能(āiwéinéng)船用主机(zhǔjī)属于符合最新(zuìxīn)环保标准(biāozhǔn)的先进产品，满足了国际海事组织TierⅢ排放标准，有六个气缸协同运作，能稳定输出6810kW功率，可为船舶提供源源不断的强劲动力，确保航行的稳定性与高效性。目前，多凯埃维能船用主机手持订单已超过80台，生产排到2028年一季度。下阶段，企业将(jiāng)保持10天一台的速度将多凯主机推向市场，明年将达到每周一台的速度，加速推动靖江船舶“心脏”走向世界。 Everllence（埃维能）公司全球副总裁柯劳斯·恩格(ēngé)博格参加了(le)发动机交付仪式。他说，此次(cǐcì)靖江(jìngjiāng)多凯首台埃维能船用主机的(de)成功交付，彰显了靖江对产业布局的前瞻抉择、企业对卓越品质的执着追求。期待企业依托先进的制造设施与精湛的工匠团队，持续拓展产品矩阵、提升技术实力，为航运业的发展与脱碳(tuōtàn)转型作出更大贡献。 多凯首台埃维能船用主机的交付是靖江践行泰州“大海新晨”产业(chǎnyè)体系构建的崭新成果，也是靖江船舶产业发展具有里程碑意义的重大突破。靖江正以(zhèngyǐ)多凯船用主机交付为新的起点(qǐdiǎn)，锚定深海深蓝(shēnlán)产业，扩大船舶产业“朋友圈”，推进船舶产业强链延链补链，加快形成“两船两心一链(yīliàn)”发展格局，进一步增强船舶产业集群综合竞争力。